Quanto costa ricaricare la Jeep Avenger Electric a casa

Quanto costa ricaricare la Jeep Avenger Electric a casa: costo per ricarica, costo ogni 100 km e confronto con la colonnina pubblica. Calcolatore gratuito.

Scheda tecnica Jeep Avenger Electric

• Batteria: 51 kWh
• Consumo medio: 15.7 kWh/100 km
• Autonomia: 400 km
• Ricarica AC: fino a 11 kW
• Ricarica DC: fino a 100 kW
• Connettore: Type 2 / CCS Combo 2
• Segmento: SUV compatto

Usa il nostro calcolatore del costo di ricarica dell'auto elettrica a casa per stimare la spesa in base al tuo prezzo €/kWh.

Come si usa il calcolatore

1. Inserisci il prezzo dell'energia della tua bolletta. Prendi l'ultima fattura e cerca il prezzo totale in €/kWh (materia prima più oneri e imposte). È il dato che pesa di più sul costo di ricarica della Jeep Avenger Electric.
2. Imposta la percentuale di ricarica. Indica di quanto vuoi caricare la batteria da 51,00 kWh: nell'uso quotidiano si carica in genere dal 20% all'80%, non da zero al 100%.
3. Leggi costo della sessione e costo ogni 100 km. Il calcolatore applica il rendimento di ricarica del 90% e restituisce il costo della singola ricarica, il costo ogni 100 km con un consumo di 15,70 kWh/100km e il confronto con la colonnina pubblica in corrente continua.
4. Confronta con la tua tariffa e sposta le ricariche in fascia F3. Se la spesa annua stimata è alta, verifica se la tua offerta luce è adatta a un profilo di consumo notturno: programmare la carica dopo le 23 significa consumare nella fascia più economica.

In breve: Ricaricare la Jeep Avenger Electric a casa costa circa € 14,17 per una carica completa: la batteria utile è di 51,00 kWh e, con il 90% di rendimento tipico della ricarica in corrente alternata, servono circa 56,67 kWh prelevati dal contatore a 0,25 €/kWh. Con un consumo di 15,70 kWh/100 km sono circa € 4,36 ogni 100 km ricaricando a casa, contro circa € 9,59 alla colonnina pubblica in corrente continua. Per 15.000 km all'anno servono circa 2.617 kWh: il prezzo €/kWh della tua utenza è quindi la variabile che pesa di più.

Come si calcola il costo di ricarica della Jeep Avenger Electric

Il conto è più semplice di quanto sembri e parte da due soli dati: la capacità utile della batteria e il prezzo dell'energia della tua utenza. La Jeep Avenger Electric dichiara una batteria utile di 51,00 kWh, quindi portarla da zero al 100% richiede circa 56,67 kWh prelevati dal contatore. Il valore è più alto della capacità nominale perché una parte dell'energia si perde nella conversione da corrente alternata a continua e nella gestione termica: nei conti usiamo un rendimento del 90%, in linea con quanto si misura nella ricarica domestica in AC.

Moltiplicando l'energia per il prezzo €/kWh si ottiene il costo. A 0,25 €/kWh — valore indicativo, tu inserisci quello della tua bolletta — una ricarica completa della Jeep Avenger Electric costa circa € 14,17. Nella pratica le ricariche complete sono rare: si carica in genere dal 20% all'80%, quindi il costo reale per sessione è una frazione di quella cifra. Per questo nel calcolatore qui sopra puoi impostare la percentuale di ricarica e vedere subito il costo della singola sessione.

Costo ogni 100 km e spesa annua della Jeep Avenger Electric

Il parametro più utile per confrontare l'auto elettrica con un'auto a benzina o diesel non è il costo della ricarica, ma il costo ogni 100 km. Con un consumo omologato di 15,70 kWh/100km e le perdite di ricarica, la Jeep Avenger Electric assorbe circa 17,44 kWh ogni 100 km: al prezzo di 0,25 €/kWh sono circa € 4,36, cioè € 0,04 al chilometro. Il consumo reale varia con velocità, temperatura, carico e stile di guida: in inverno e in autostrada aspettati valori più alti, in città spesso più bassi grazie alla frenata rigenerativa.

Su base annua, per un utilizzo tipico di 15.000 km, servono circa 2.617 kWh, cioè intorno a 46 ricariche complete equivalenti e una spesa di circa € 654 ricaricando a casa. Le stesse ricariche fatte solo su rete pubblica in corrente continua costerebbero intorno a € 1.439: la differenza, oltre € 785 l'anno, è la ragione economica principale per installare una wallbox domestica. L'autonomia dichiarata di 400 km è il riferimento WLTP, quindi va letta come limite superiore, non come dato di viaggio reale.

Ricarica domestica, colonnina pubblica e tariffa giusta

La Jeep Avenger Electric accetta fino a 11 kW in corrente alternata e fino a 100 kW in corrente continua, con connettore Type 2 / CCS Combo 2. A casa conta solo il primo dato: la potenza AC determina quante ore serve tenere l'auto collegata, non il costo. Con una wallbox da 7,4 kW la maggior parte delle ricariche notturne si completa senza problemi; con la sola presa domestica da 2,3 kW i tempi si allungano molto, e per un segmento SUV compatto come questo conviene valutare l'installazione di una wallbox. Attenzione alla potenza impegnata del contatore: una wallbox da 7,4 kW su un contatore da 3 kW non è utilizzabile, serve un aumento di potenza calcolato sugli altri carichi di casa.

Il vero risparmio arriva dalla tariffa. Con 2.617 kWh aggiuntivi all'anno la bolletta cambia struttura e diventano decisive le fasce orarie: programmare la carica dopo le 23 significa consumare in F3, la fascia più economica. Verifichiamo gratuitamente se la tua offerta è adatta a un profilo spostato sulla notte con la nostra consulenza sulle utenze. I corrispettivi di rete e le fasce orarie sono definiti da ARERA, mentre il prezzo all'ingrosso dell'energia è pubblicato ogni giorno dal GME. Puoi anche confrontare altri modelli o tornare al calcolatore del costo di ricarica a casa, e stimare il resto dei consumi domestici con il calcolatore dei costi degli elettrodomestici.

Domande frequenti

Quanto costa una ricarica completa della Jeep Avenger Electric?

Con una batteria da 51,00 kWh e un prezzo di 0,25 €/kWh, una ricarica completa a casa costa circa € 14,17, tenendo conto delle perdite di ricarica.

Quanto costa ogni 100 km con la Jeep Avenger Electric?

Con un consumo di 15,70 kWh/100km, ricaricando a casa spendi circa € 4,36 ogni 100 km.

Conviene ricaricare a casa rispetto alla colonnina?

Sì: alla colonnina pubblica in DC il costo sale a circa € 9,59 ogni 100 km. A casa risparmi in modo significativo, soprattutto con una tariffa dedicata.

Ultimo aggiornamento: Agosto 2026